La Ducati ST2

Hello les Ducatistes... Mon ancienne machine une GT d'exception confortable coupleuse un peu trop à mon gout on coupe les gaz et hop ça pile de l'arrière... Après une prise en main cette machine est déconcertante les accellerations sont terribles et l'équipement est complet, l'injection est un régal et l'on peut changer la puce par une triton par exemple qui coûte une quarantaine d'Euros !!! Le hic : l'entretien du bi-cilyndre calé à 45° distribution par courroies et la batterie de "camion" logée sous le flan de carénage droit avec plein de vis à enlever !!! A oui entretenez la car les pièces devenues rare en occasion sont hors de prix en neuf un contacteur de stop avant 47 € et un régulateur de tension prévoyez 300 € environ !!! Ca calme...Par contre en occasion les prix sont corrects et les machines souvent en état général satisfaisant car peu de jeunes ont achetés cette machine...