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La moto connectée !

  • Sébastien "Looping"
  • 20 avr. 2016
  • 2 min de lecture

RSV4 RF 2016 Race Pack La moto connectée à votre smartphone !!! Proposé en option au tarif de 400 € environ le Race Pack permet de connecter votre smartphone à votre moto ! Siiii!! et c'est les seuls à le faire. Grace à un logiciel fourni lors de l'achat voici les fonctions possibles et diverses qu'il propose : (Source constructeur)

Les principales nouvelles fonctionnalités de la V4-MP:

- Active electronic setup : Grâce au module GPS présent dans le smartphone, le système reconnaît à chaque instant la position de la moto sur le circuit et modifie automatiquement les réglages électroniques (traction control, anti-wheeling, cartographie moteur, etc...), en accédant à la base de données des paramètres conseillés par Aprilia Racing. Le pilote garde toutefois la possibilité de faire ses propres réglages de paramètres de contrôle électronique, virage après virage. La sécurité et la performance sur piste s’en trouvent ainsi augmentées.

- Immersive virtual telemetry : le smartphone enregistre les données provenant de la moto et traduit les performances du pilote sur un moteur graphique sophistiqué. Les données peuvent ensuite être téléchargées pour analyser les perfomances sur chaque tour de piste.

- Adaptive race assistant : cette fonction fournit en temps réel des suggestions et conseils pour réaliser le meilleur tout de piste, tout en sécurité, avec sa RSV4. Grâce à la technologie de simulation Aprilia, il est possible de paramétrer les réglages du tour “idéal” pour chaque circuit, en fonction des différents niveaux d’adhérence et de performance du pilote. L’application analyse en temps réel le comportement du pilote et lui fournit une assistance en indiquant par exemple la nécessité de freiner ou la possibilité d’accélérer. Toujours affublée du 4 cylindres en V à 65°de 999,6 cm3, gagnant 16 CV de plus que le modèle précédent et affichant 201 CV pour un poids de 180 kilos. Le réservoir est d'une capacité de 18,5 litres dont 4 de réserve et si vous jouez avec la bête la fourche Öhlins d'une présision chirurgicale et un freinage costaud signé Brembo M32 pour les étriers vous basculeront la tête dans la bulle aidé aussi par un couple de 115 Nm à 10 500 tours. De plus une électronique de pointe est dispo d'origine avec plusieurs modes mais avec le Race Pack vous claquerez des chronos de folie sur les circuits car je doute qu'elle soit utile pour la ville ou allez chercher sa baguette de pain le matin. Bref une vrai bête de course affichée à partir de 18 499 € pour le modèle de base et 20 999 € pour la totale ! ca aussi ça calme..

Plus de précisions sur le site de la marque !

 
 
 

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